根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，道路旅客运输企业存在（）的情形，应当判定为重大事故隐患。

A. 800公里以上道路客运班线未按规定开展安全风险评估，或所属客运车辆未按规定执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输
B. 地质灾害气象风险红色预警等不具备安全通行条件时，未执行政府部门停运指令或企业应急预案要求仍擅自安排运输作业
C. 所属客运车辆违法承运或夹带危险物品
D. 未取得经营许可或未按规定进行备案从事经营活动，或超出许可（备案）事项和有效期经营

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所属分类：建筑知识

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新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》完善了定密授权制度，明确特殊情况下“()保密行政管理部门或者()保密行政管理部门可以授予机关、单位定密权限”。

为进一步规范互联网保密管理，新修改的《中华人民共和国保守国家秘密法》明确了网络运营者配合。报告义务，下列不同于网络运营者义务的是()。

为积极应对保密工作新形势新任务，防范开源信息泄密风险，新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》增加了机关、单位信息公开()的专门条款，明确机关、单位应当依法对拟公开信息进行保密审查的义务。

新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》，在总则中专门增加一条，规定“()”，旗帜鲜明将党的领导写入法律，确保保密工作始终沿着正确的方向前进。

坚持不懈开展保密宣传教育，是保密工作实施积极防范的重要抓手。新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》专门增设第九条，完善了保密宣传教育的工作机制，包括()

为进一步强化保密工作的组织领导，明确相关人员保密工作职责，新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》专门明确了机关、单位都应当“（）”，旨在推动保密工作有机构管理，有人负责，切实将保密工作责任制落到实处，提升机关、单位保密管理能力。

2024年2月修订颁布《中华人民共和国保守国家秘密法》的背景和意义不包括()。

新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》新增和修改的内容不包括（）

新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》对解密制度作了进步完善将定期审核修改为( )，强调机关。单位每年必须审核所确定的国家秘密、并作出变更或者解密的决定，做到既确保国家秘密安全，又便利信息资源合理利用。

进入信息化网络化时代，()已成为窃密和反窃密斗争的主战场、失泄密的重灾区，新修订的《中华人民共和国保守国家秘密法》进步规范了()保密管理。

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项目开工后应确定存在的危险作业,将其作为现场安全管控重点，做好相关的安全技术措施准备工作。（）

（）是指通过信息传感设备，按照约定的协议将物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理等功能的一种网络。

塑性体改性沥青防水卷材从产品型号上可分为I型和II型。（）

班组目标管理的特点有（）。

生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当（）报告本单位负责人。

开好班前会，对提高生产实效、保障安全和环保有着重要作用。

设备事故的定义是凡正式投产的设备，在运行过程中所造成一切设备损坏（特殊原因除外），导致生产突然中断的事故。

钢管支架立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于（）跨,高低差不得大于（）m。根据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162）中6.2.4条

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