根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,关于支持全自动运行的信号系统,以下说法错误的是()

A、实现列车出入车辆基地和正线自动化区域内的全自动运行作业,自动化区域不设置人员防护开关
B、向车辆发送唤醒指令,与车辆共同完成列车上电自检、静态测试
C、列车在站台停车过标超过回退范围时,应自动控制列车低速精确对标停车
D、实现车门、站台门自动打开、关闭,并控制列车站台自动发车
E、列车在站台清客期间,信号系统控制车门与站台门保持打开状态,在接收到清客完成指令后,控制列车关闭车门与站台门后自动发车
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